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赣深高铁河源4车站概念设计方案征集工作启动

2018-07-12 23:49

  赣深客专河源段4车站概念设计方案征集工作正式启动。26日—27日,广铁集团深圳工程建设指挥部组织了赣深客专新建8座车站的现场踏勘及项目介绍会。记者了解到,河源东站总建筑面积在2万平方米内,站场规模为2台6线,同时预留引入广河客专共站分场布置,广河客专站场规模也为2台6线。

  包括中南建筑设计院股份有限公司、中铁第四勘察设计院集团有限责任公司等在内的12家国内知名建筑设计研究机构作为应征单位,参加了此次现场踏勘及项目介绍会。在现场踏勘过程中,主办方详细介绍了工程的地形、地貌、水文、地质、气象、交通等条件,以帮助应征单位了解现场情况,编制应征设计文件。

  据悉,赣深客专新建8座车站分别为和平东站、龙川西站、东源站、河源东站、博罗北站、惠州北站、仲恺站、塘厦站。其中,河源境内有和平东站、龙川西站、东源站、河源东站4座车站。记者从相关征集文件中了解到,目前,河源境内的4个车站规模已经基本确定。其中,和平东站规模为2台4线万平方米内;龙川西站规模为4台12线万平方米内;东源站规模为2台4线万平方米内。

  河源东站车站规模为2台6线,同时预留广河客专和赣深客专远期在河源东站共站分场布置,预留广河客专站场规模也为2台6线万平方米内。而且,在河源东站,赣深客专站场进出站通道将预留与广河客专站场连通条件,以便于远期广河客专站场实施时两场之间的沟通。此外,河源东站站房下部将采取架空形式,架空层可做停车和商业开发,不计入站房建筑面积。

  记者还了解到,每个站场在站前广场区域内,还将按照实际规模配套建设公交车、长途车、出租车、非机动车停车场等公共设施。主办方表示,所有站场最终的设计方案将从应征方案中好中选优,各应征单位要根据确定的站场规模,设计出功能完善、方便乘车、富有地方特色的站房;而且要以功能使用为前提,提倡简约的建筑形态,注重细节设计,提升建筑品质。